El camión ultra tecnológico que cualquiera podría manejar

Cómo es el nuevo Volvo de edición limitada que podría competir con cualquier automóvil de alta gama en confort y prestaciones. El impacto de la innovación en la industria del transporte.

Nuevo camión Volvo ultra-tecnológico

Campana, Provincia de Buenos Aires. Entramos al circuito de la Fundación para el Transporte de Fadeeac para probar un nuevo camión ultra tecnológico. Tanto, que cualquiera de los presentes lo podía conducir.

La sensación al volante sorprende por el confort, la alta tecnología de asistencia, la levedad en la conducción, la facilidad de giro, la insonorización de la cabina y la comodidad de la butaca.

Pero lo destacable aquí es hasta qué punto la innovación está transformando distintas industrias, como la del transporte; y cómo la incorporación de nuevas tecnologías puede optimizar la forma en que trabajamos, cuidar el medioambiente y mejorar la seguridad en las rutas.

Camión Volvo Performance Edición 2

La conectividad, la geolocalización, los radares de alta precisión y los avances en conducción autónoma representan una gran oportunidad para ofrecer productos innovadores a los clientes al tiempo que desatan una carrera en las automotrices y las tecnológicas por ponerse a la vanguardia de la innovación.

En este caso, se suma al mercado un producto altamente tecnológico como el FH Performance Edition, con las funcionalidades más innovadoras de la marca sueca como el Volvo Dynamic Steering, que sacó al mercado para celebrar los 90 años de la fundación de la compañía.

Las 100 unidades que forman parte de esta edición limitada fueron fabricadas en la planta de Curitiba, Brasil y su precio de mercado es de USD 153.000, cada una.

Seguridad Vial

El FH Performance Edition, además de contar con algunas de las últimas innovaciones de Volvo, como la dirección dinámica (VDS) o el I-See, tiene un llamativo diseño con los colores de la bandera sueca, un pack aerodinámico y llantas de aluminio pulido. Su interior es el resultado de cuidadosos estudios y diseños para ofrecerle al conductor un confort de manejo inigualable.

Pablo Hurtado, Gerente Comercial de Volvo Trucks dio detalles del nuevo niño mimado:

— ¿Cuánto están ayudando la tecnología y la innovación a transformar la industria del transporte?

— Mucho, porque ahora podremos empezar a contar con camiones que poseen los estándares más altos de seguridad, de tecnología, de innovación y que reducen el consumo de combustible y el impacto al medioambiente. Por ejemplo un vehículo que es capaz de frenar solo ante un peligro inminente, un accidente que podría llegar a ocurrir y evitarlo, y también airbag para el conductor y un montón de elementos que preservan la vida de los conductores.

— En cuando al confort, la verdad que no tiene mucho que envidiarle a un vehículo de alta gama

— No, sin dudas. Lo que ocurre es que es un vehículo de alta gama, pero de tipo comercial. Por eso tiene butacas de cuero con suspensión neumática y ventilación y calefacción para el chófer. La cabina es alta, espaciosa, muy luminosa y cuenta con una heladera, caja de seguridad y cama doble reclinable. Nosotros cruzamos el país, realizamos miles de kilómetros para probar este vehículo y la verdad es que la vida adentro de esta cabina es placentera y muy lejos de lo que uno cree que es vivir en un camión. También cuenta con la posibilidad de conectarla a internet y contar con varias, como Spotify.

¿En el aspecto económico? ¿Se amortiza la inversión en un vehículo tan tecnológico?

— Sí, el primer valor que un usuario verifica es el consumo de combustible y el precio inicial, obviamente. Hay una ecuación que marca hoy una tendencia muy fuerte y que es que los grandes clientes se vuelcan hacia productos de mayor tecnología, mayor eficiencia, porque la curva entre valor inicial y costo operativo se cruza muy rápido. Entonces creo que ese es el primer cambio de conciencia. Es uno de los primeros valores. Luego, si hablamos de costos referentes a la seguridad, nuestra responsabilidad es contribuir a la seguridad en el tránsito.

Tecnología – Seguridad – Diseño – Performance

Diseño:
· Estética única! Identificación exclusiva
· Deflectores laterales de cabina
· Carenados laterales de chasis

Performance – Tecnología:
· Motor 540 cv / 2600 Nm
· Caja automatizada I-Shift con I-See (reconocimiento de ruta por GPS)
· Dirección Dinámica VDS: única en el mercado
· Suspensión neumática + Frenos a Disco + Control de Tracción
· Llantas de Aluminio de 9″

Seguridad Activa:
· ABS/EBS/Control de Tracción
· Control de Estabilidad ESP
· Luces traseras LED con aviso de frenada brusca
· Faros delanteros Bi-Xenon
· Luces estáticas de esquina

· Sistemas adicionales de Seguridad Activa:
– Alerta desvío de Carril (LKS)
– Alerta de Cansancio del Conductor (DAS)
– Control Crucero Adaptativo (ACC)
– Sistema de Frenado de Emergencia

Seguridad Pasiva:
· Airbag
· Barra anti intrusión frontal FUPS
· Barras anti intrusión laterales SUPS
· Cabina diseñada como módulo de supervivencia
· Salida de emergencia en el Techo

Confort:
· Cabina Globetrotter: La más amplia del mercado
· Plataforma multimedia: pantalla 7″ color touchscreen con Navegación por GPS
· Heladera de 33 litros
· Butacas de cuero
· Butaca de conductor calefaccionada / ventilada
· Cama inferior reclinable (tipo diván)
· Amplios portaobjetos (bajo cama, superior delantero y superior trasero

Fuente: Infobae